Гигиена для психолога.

Гигиена для психолога.

Супервизия — это не блажь, не каприз, ее не проходят для галочки. Это инструмент, который реально держит психолога в тонусе.

После продолжительной работы психолог теряет «остроту восприятия» и нуждается в настройке. Специалист, который помогает другим, обязательно сам нуждается в помощи кого-то, кто поможет ему.

Супервизор помогает увидеть слепые зоны: перенос, контрперенос, скрытые мотивы, где «пошёл ко дну» сам, пытаясь протянуть руку другому, не давая уйти в проработку собственных сценариев. Это происходит, когда эмоции психолога вмешиваются в процесс терапии.

Супервизия помогает избежать выгорания в профессии. Психолог порой испытывает сильную эмоциональную нагрузку довольно продолжительное время, и просто необходимо разгружаться в безопасной атмосфере.

Супервизионная группа, на мой взгляд, даёт особо сильный толчок для профессионального роста. Возникают идеи, даются техники, разные углы зрения. Это может быть большим ускорителем, чем учебники, экономить годы проб и ошибок, хотя порой и намного дороже стоит. Из моего личного опыта это даёт большой подъем энергии, появляется лёгкость восприятия материала и заряжает на всю неделю.

Работа психолога в супервизии делает помощь клиенту более качественной. Это очень важно — иметь хороший результат для обоих сторон, особенно для клиента. Разбор сложных случаев делает терапию глубже, эффективнее и в то же время безопаснее для клиента.

Супервизия помогает в соблюдении границ, если сложный клиент «цепляет» и поднимаются эмоции у специалиста.

Супервизия в этом случае отрезвляет и возвращает в профессиональное поле.

Я участвовал как в разных супервизионных группах, так и в индивидуальной работе как супервизиант.

У каждого супервизора свой подход, стиль ведения. Но самое важное, с моей точки зрения, — опыт, уважение, безопасность, но иногда важна и просто совместимость.

Для меня, как для специалиста, супервизия — важное условие успешной работы, сравнимое с личной гигиеной, а как мужчина я сравнил бы это с техобслуживанием автомобиля, без которого он не готов к движению.